平臺賦能，激發(fā)中德（蒲江）產業(yè)新城發(fā)展活力

　　如何才能讓國別合作園區(qū)開放型經濟發(fā)展更具潛能和活力？“平臺”是中德（蒲江）中小企業(yè)合作區(qū)給出的關鍵詞。

　　作為國家工信部批復設立的西部唯一中德國別合作園區(qū)，近年來中德（蒲江）中小企業(yè)合作區(qū)聚焦開放，加快構建現代產業(yè)體系，為經濟提質增效注入核心動能。

　　這中間，一家跨境貿易平臺成為中德（蒲江）產業(yè)新城發(fā)展進程中強有力的競爭點。

　　每天早上八點和下午五點，SEPP中歐跨國采購平臺（下文簡稱“中歐跨國采購平臺”）的副總監(jiān)孫揚都會準時在朋友圈發(fā)布兩份國際知名大企業(yè)最新采購需求清單，這樣的習慣他已經堅持了三年。“需求、材料、數量，再附上一張小小的圖紙……”在外行人看來，這份需求清單屬實有些“神秘又抽象”，但在國內制造企業(yè)眼中，這寥寥幾行字的背后藏著“走出去”的路徑。

　　2019年，中歐跨國采購平臺正式落戶成都蒲江，總部設在中德（蒲江）中小企業(yè)合作區(qū)內。這個擁有兩萬多家歐洲企業(yè)資源的貿易平臺，能夠給國內工業(yè)制造企業(yè)國際化提供怎樣的助力？

　　“中歐跨國采購平臺是由德國聯邦采購物流協(xié)會和德國先進工業(yè)科技研究院聯合發(fā)起的，這兩個協(xié)會專注工業(yè)4.0和采購供應鏈管理。”孫揚介紹，中歐跨國采購平臺背后的發(fā)起機構在德國采購領域非常具有權威性和影響力。“兩家機構及其合作伙伴共有兩萬多家歐洲企業(yè)會員工廠，其中不乏寶馬、大眾等跨國集團和眾多行業(yè)翹楚，這代表著他們每年能產生十萬多億人民幣的采購需求。”

　　依托兩家德國機構在供應鏈領域強大的“朋友圈”，中歐跨國采購平臺就以機構會員企業(yè)為主，同時也面向整個歐洲其他地方的企業(yè)搜集采購需求，從中篩選適合國內市場的產品，并在國內開發(fā)和尋找能夠給歐洲企業(yè)提供合格產品的供應商。“我們像是一個中間人，國內的制造業(yè)企業(yè)可以主動地、定向地依托我們平臺去開發(fā)一些歐洲客戶，我們也可以幫助歐洲企業(yè)在中國開拓他們的供應鏈。”孫揚說。

　　最為方便的是，這樣跨越山海的合作，在數字化賦能下，已經彌補了時間和空間的距離，信息差也在不斷縮小。

　　目前，中歐跨國采購平臺通過官方網站搭建了一個集信息發(fā)布、產品選擇、溝通洽談等多種功能為一體的線上渠道。企業(yè)在進行注冊時，可以根據供需要求選擇身份，并提供相應的認證材料，通過審核流程后，即可進入線上展廳查看采購供需。“我們網站可以提供中、英兩個不同界面，方便不同用戶操作使用，假如我是采購商，登錄網站就可以看到供應商的展廳里有哪些企業(yè)，同時我也可以發(fā)布采購需求；那如果我注冊為供應商，就可以在采購大廳里查看有哪些采購需求，可根據企業(yè)情況找到比較適合制造的產品。”孫楊解釋道。

　　企業(yè)通過中歐跨國采購線上平臺可以進行前期初步對接，當雙方匹配度比較高時，可以選擇近一步協(xié)商，比如通過視頻會議或當面報價等方式確定合作意向，之后就可以進入產品打樣、測試等流程。“我們希望通過這個在線平臺，讓大家接觸到更多歐洲企業(yè)，及時了解歐洲企業(yè)采購需求，給大家搭建中歐工業(yè)品交易的橋梁。”孫揚說。

　　而實現中外企業(yè)雙方的篩選和溝通，只是中歐跨國采購平臺最基礎的作用。更重要的是，中歐跨國采購平臺會圍繞整個國際貿易全過程，在每個階段提供相應服務。“在企業(yè)協(xié)商的過程中只要有需要我們出面的時候，平臺就會隨時提供幫助。比如說前期認證的時候，我們可以幫助國內企業(yè)提升管理水平，對標歐洲管理標準。在物流和通關這塊我們也有相應的服務商，都可以由企業(yè)自由選擇，讓他們能夠通過平臺生態(tài)自由地對接。”孫楊說。

　　在歐洲，中歐跨國采購平臺還擁有本地服務團隊，他們可以幫助企業(yè)在海外處理事務，同時也可以進行市場的開拓。“有些工業(yè)制品到了歐洲，可能會有一些關于質量方面的交涉，但國內企業(yè)到歐洲去處理的話成本會比較高，而且時效性也差。平臺的本地團隊就可以幫助國內企業(yè)做一些前期的信息收集，了解一些具體情況，減少企業(yè)差旅和時間成本。”

　　除了幫助歐洲企業(yè)在中國采購產品，中歐跨國采購平臺還會挑選符合標準的中國企業(yè)進入“行業(yè)伙伴計劃”，主動幫助他們在歐洲開拓市場。“比如四川科思精密模具有限公司已經供應大量精密模具給國際工業(yè)界頭部企業(yè)，平臺將幫助他們進一步主動打開對外市場。”孫揚說。

　　正是因為中歐跨國采購平臺的專業(yè)性和豐富資源，自成立以來，該平臺已陸續(xù)向全國發(fā)布了超過1500億元的歐洲企業(yè)采購信息，累計完成采購量350億元。目前該平臺已入駐采購商超過2000家，其中知名采購商210家，包括空客、舍弗勒、德國鐵路等多家世界500強企業(yè)。

　　不單是幫國內企業(yè)解決問題，疫情期間，中歐跨國采購平臺也幫助一些在中國的國外企業(yè)解決了不少物流方面的困難。孫揚清晰地記得這樣一次經歷，“疫情期間，一家落戶在華東地區(qū)的德國隱形冠軍企業(yè)要從意大利進口到國內一批比較大的物資，時效性要求很高，要走空運。”孫揚說，一般這種國際大企的物流都是由DHL、Phoenix等國際大型物流公司承擔，但不巧的是，當時不少國際大型物流公司的航班時間不太合適，價格也比預期超出很多，導致這家企業(yè)遲遲沒能選擇出合適的承運公司。在一籌莫展及之際，這家企業(yè)想到了中歐跨國采購平臺，“這家隱形冠軍企業(yè)和我們平臺之前就有良好的合作關系，我們也曾經專門帶領這家企業(yè)的采購負責人親自到成都來考察過當地的供應商，前期也做過很多深入地交流對接。”收到“老伙伴”的請求，孫揚立即篩選到了一家比較符合需求的國內物流企業(yè)，“有一家成都公司，他們找到了合適的航班，也能做到意大利上門提貨，全部是一站式服務，德國隱形冠軍企業(yè)還是很滿意的。”

　　這次經歷也讓孫揚明顯感受到，其實國內企業(yè)現在的整體實力已經在國際范圍內極具競爭力，而不少優(yōu)秀的企業(yè)因為缺乏真實可靠的信息渠道以及交流平臺，才延緩了企業(yè)國際化的進程。“我們的平臺就應該在這個過程中持續(xù)發(fā)力，推動國內企業(yè)加速融入國際產業(yè)合作和國際供應鏈體系構建。”孫揚說。

　　從更大意義上來看，這樣的平臺，也能推動成都及蒲江本地制造業(yè)融入國內國際雙循環(huán)、參與全球合作的載體和支撐，加強國際門戶樞紐功能。那么是何原因，讓中歐跨國采購平臺決定將中德（蒲江）中小企業(yè)合作區(qū)作為起步的“第一站”呢？

　　“成都是西部制造業(yè)的核心城市，擁有良好的物流條件，同時德企數量也是西南城市中最多的。”孫揚介紹，2018年，中德工業(yè)4.0暨全球采購大會正處于籌備選址階段。當時，籌備組一行剛剛落地成都雙流國際機場，正準備前往下一個目的地，在蒲江縣相關負責人的盛情邀請下直接來到中德（蒲江）中小企業(yè)合作區(qū)考察。

　　在這里，眾多的德國企業(yè)讓考察團一行倍感親切，熟悉的“身影”和“味道”令他們相信，蒲江或許可以成為鏈接中德市場的地方。這一年，中德工業(yè)4.0暨全球采購大會選擇在蒲江舉行，洽談及間接產生的產品采購金額超過100億元人民幣。

　　這還只是開始。2019年，在蒲江縣的大力推動下，中歐跨國采購平臺正式落戶中德（蒲江）中小企業(yè)合作區(qū)，并在此設立永久性機構，持續(xù)推進中歐企業(yè)合作交流。

　　中歐跨國采購平臺成立四年以來發(fā)展迅速，幫助采供雙方提供了獨特的價值，未來，平臺的采購潛力還將進一步釋放。孫揚特別提到，“坐落在中德（蒲江）中小企業(yè)合作區(qū)，國際化營商環(huán)境格外突出，德風德韻也很明顯，很像宜居宜業(yè)的德式風情河谷城市。我認為以后會有很多的歐洲企業(yè)前來這里投資興業(yè)。”

　　孫揚認為，蒲江接下來還會有一些比較好的發(fā)展契機，比如川藏鐵路、青白江中歐班列的鏈接等，都對區(qū)域內企業(yè)國際化進程起到基礎性支撐作用。同時，中德（蒲江）中小企業(yè)合作區(qū)擁有像博世電動工具（成都）有限公司等國際名企，這些大型企業(yè)從落地到蒲江至今，也帶動了不少本地企業(yè)快速發(fā)展。“我們平臺落戶蒲江，首先是義不容辭地幫助蒲江本地企業(yè)能夠對接到歐洲的供應鏈，然后幫助他們開拓歐洲市場，尋找到比較好的客戶，這是我們一直以來都在做的事情。”孫揚說，下一步，中歐跨國采購平臺將加強中德企業(yè)之間的供應鏈合作，進一步發(fā)揮開放平臺鏈接海外資源優(yōu)勢，全面提升開放水平，促進中歐中小企業(yè)在管理、技術、設備、資本、人才等領域交流合作，努力打造成為功能集成、資源融通、多向連接的開放型經濟載體。